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(中央社記者鍾榮峰台北 6日電)蘋果(Apple)是否正秘密打造電動車,外界熱議,蘋果還是冷處理。不過國外媒體報導,一名專攻電動車電池充電系統的好手,從Google轉投效蘋果了。 國外網站媒體Quartz報導,越來越多訊息指向蘋果正積極布局電動車領域。最新消息是蘋果已挖角前Google的一名員工,這名員工專攻電動車電池充電系統。 報導指出,Google之前申請電動車電池充電系統專利的發明人之一艾德伯格(Kurt Adelberger),已經離開Google轉投效蘋果。根據艾德柏格在LinkedIn的資料顯示,他在蘋果擔任產品設計師。 報導指出,艾德伯格專攻能源儲存技術和降低電動車充電成本應用,在Google任職期間,艾德柏格也從事太陽能面板和其他能源儲存系統相關的工作;艾德伯格轉到蘋果任職,是否與電動車有關,仍待觀察。 儘管電動車大廠特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)虧說,全矽谷都知道蘋果正在打造某種車款這個公開的秘密,不過蘋果仍沒有被刺激到,口風還是相當緊,打死不透露一絲絲訊息;但是外界傳言持續滿天飛。 國外媒體網站MacRumors日前引述德國FrankfurterAllgemeine Zeitung報導,蘋果在德國柏林市中心秘密營運研發中心,雇用了15名到20名男女高階人員,這些人員來自於德國汽車產業界,分別具有工程、軟體、硬體和行銷專業背景。報導暗示蘋果可能透過此一研發中心,正在布局電動車。 國外媒體先前報導,蘋果透過名為Titan的計畫,對內表明在2019年要達到出貨電動車產品的目標。 蘋果已從特斯拉(Tesla)、福特(Ford)、賓士(Mercedes-Benz)、通用(GM)、飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)、A123Systems等,挖角汽車業和電池廠商的工程師好手。 蘋果也從福斯汽車集團(Volkswagen AG)、晶片大廠輝達(Nvidia),以及蘇黎世聯邦理工學院的自主系統實驗室(Autonomous Systems Lab),積極挖角在先進駕駛輔助系統(ADAS)以及自動駕駛系統經驗十足的工程師與主管。 國外媒體先前報導,蘋果執行長庫克(Tim Cook)前年還率領蘋果資深主管,親自前往BMW位於德國萊比錫(Leipzig)的生產工廠,實地考察BMW電動車electric i3的量產狀況。1050506
- May 07 Sat 2016 20:39
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鉅亨網記者陳慧菱 台北繼發行一系列的陸股、日本及印度等ETF後,富邦投信首度跨出亞洲,申報募集「富邦NASDAQ-100基金」已於5/5申報生效,將於5月27日至6月1日展開募集,每單位發行價格20元,最低申購金額為新台幣2萬元。此次富邦NASDAQ-100基金追蹤的標的指數為最具代表性的NASDAQ-100指數,其成分股包含了Apple、Microsoft、Google、Facebook、Costco、Starbucks…等100家引領全人類生活及全球市值最高的標竿企業,也涵蓋了未來人工智慧、宇宙探索、互聯網…等創新公司。該指數選擇NASDAQ證券交易所掛牌的本地及國際企業中,市值前100大的非金融類公司,並依據市值計算權重。統計過去兩年NASDAQ-100指數與NASDAQ綜合指數的相關性高達98.5%,可謂是「NASDAQ綜合指數」的代表指數。富邦NASDAQ-100基金經理人廖崇文表示,MSCI世界指數中,美國比重高達58.2%,考量全球股票資產配置,美股具有不可替代的核心地位。美股儼然成為全球股票資產配置不可或缺的投資工具。根據中華民國證券商同業公會統計,2015年台灣證券商複委託交易中,投資美國股票、美國ETF之總金額分別達新台幣3,071億元、2,706億元;相對2012年成長幅度分別為176%、115%,高居所有市場第一位,顯示台灣資金前進美國的潮流日益升溫。廖崇文說,根據2012年第二季Google抽樣調查1,611人使用螢幕相關裝置從事之活動,顯示科技改變對人類行為的影響甚鉅。舉例來說,瀏覽網路影片者佔43%、線上購物者佔67%、瀏覽網頁者佔81%,此調查結果顯示包括社交、購物、金融、休閒行為,透過網路完成的比率遠超乎想像,科技已與生活密不可分。新科技早已融入我們的日常生活,事實上,現今一般人日常生活消費行為就與「NASDAQ-100指數」成分股關係相當密切。廖崇文進一步說明,NASDAQ-100指數包含該交易所掛牌100檔最大型本地及國際非金融類上市公司,以市值計算權重,前十大權重成分股主要為高科技企業,權重最大者為Apple,另外包括Microsoft、Amazon、Facebook、Intel、Alphabet (前身為Google)等諸多知名公司。故此次選擇發行NASDAQ-100ETF,主要就是NASDAQ-100指數成分股具有高科技、高成長和非金融的特點,可以說是美國新經濟概念的代表,指數成分股的盈餘增長,多數來自創新業務發展,進而成為整體經濟成長的主要動力。
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儘管4、5月以來,台股從高點8,803點至昨天低點8,122點,已大跌681點,跌幅7.73%,市場有人認為,有機會作技術性反彈,但隨著第1季上市櫃公司財報陸續公告,再加上市場對520前仍有擔憂的氣氛,投資專家對於520前,仍不敢寄望有太大的反彈行情。
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雙鴻(3324)由於股價短線拉回已深,波段跌幅達到37%,因技術面呈現乖離過大,再加上首季財報公布在即,市場預期雙鴻首季有機會繳出不錯的獲利,昨日股價趁勢拉出觸底反彈行情,一舉攻佔60元整數關卡,不過,昨日追價買盤不繼,短線仍宜先以反彈視之。
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